这个试验基地研制试验定型的火箭发动机曾获得国家金奖,《方案》的实施将有助于提高液体发动机试验计量综合保障能力

在顺利通过国家国防科工局科技委技术评审的基础上,前不久,国防科工局局长办公会议审议批复了中国航天科技集团公司的《航天液体发动机试验系统综合计量保障体系化实施工作方案》。

日前,位于秦岭深山的165所液体火箭发动机试验基地,成功进行了新一代液氧煤油发动机整机试车。至此,这座为中国航天屡建功勋的亚洲最大的火箭发动机试验基地,自1969年6月首次试车以来,已进行了400次火箭发动机大型试验。该试验基地34年来所进行的400次大型试车,见证了中国航天从小到大,从弱到强,从卫星发射到载人航天的艰辛而辉煌的发展历程,研制试验定型了我国数十种长征系列液体火箭发动机。这个试验基地研制试验定型的火箭发动机曾获得国家金奖,托举着数十颗国内外卫星遨游太空,为壮国威壮军威立下了汗马功劳。为了满足研制载人飞船和航天技术发展的需要,165所精心组织,加强预先研究和技术改造,对这座试验基地的试验控制系统、测量系统、推进剂供应系统等进行了全面改造。从而使试验控制实现了从传统的继电器到计算机控制的跨越,大大提高了控制精度和控制性能;进一步提高了试验数据的采集速度和测量精度,实现了数据采集和处理的实时进行,使整个系统功能跻身国际先进行列,成为试验工艺、数据处理自动化功能完备、配套齐全的大型试验基地。
来源:中国航天报

该《方案》是贯彻国家国防科工局科研管理体系化建设思路,在技术基础领域的一次重大实践。《方案》总体思路清晰,研究目标明确,关键技术清楚,技术途径可行,将是体系化解决技术基础突出问题的一大突破。

航天发展,动力先行。近年来,面对载人航天、月球探测和北斗导航等航天重大工程任务的需求,对发动机可靠性的要求不断提高,现有的液体发动机试验计量保障能力已不能完全满足新型号发展的需求。在《国防科技工业“十二五”发展规划》和《国防科技工业技术基础科研“十二五”发展指导意见》的指引下,集团公司紧紧抓住液体发动机试验领域的突出问题,组织六院等发动机研制、试验单位和计量技术机构,以计量科研为切入点,梳理问题,寻找差距,统筹谋划,系统论证,解决液体发动机试验量值溯源的关键和共性技术。而《方案》即是集团公司针对技术基础特定领域存在的突出问题,应用系统工程思想,成体系研究整体的解决方案。目前,经过近两年的前期筹备,《方案》已进入实施阶段。