澳门京葡网站:确保行业发展与资源保障能力相适应

为扛起我校民航特色发展大旗,厘清未来发展思路,10月17日下午,民航学院召开了学院发展研讨会,院党政班子全体成员、部分教授、系主任、各科室负责人及部分青年教师参加了研讨。会议由党委书记倪晓众主持。

会上,院长胡明华指出,南航是全国唯一一所建有从学士、硕士、博士到博士后完整民航人才培养和学科专业体系的高校,也是目前全国唯一一所航空适航技术为国防特色学科的高校,我校民航学科发展一直处于国内领先地位,作为我校民航特色的主要载体,民航学院始终保持着良好的发展势头,正值发展机遇期,学校对民航发展亦是寄予厚望并将全力支持。希望参会人员拓展思路,谋划学院未来发展的大事情大举措,使民航学科实现超常规发展,真正做出特色。 与会人员表示,适航学科是国防特色学科,是民航紧缺人才培养专业,学校又如此重视民航学科发展,大家信心百倍又觉任重道远,一致认为学院应该抓住发展机遇期,群策群力,共同谋划民航学科的未来发展。参会人员主要围绕构建高层次大团队、建立高水平学科平台、争取大项目及获取大成果,广开言路,畅所欲言,提出了应对“双一流”需求超前谋划重点建设某类工程实验室、打造培养高端人才的“人才工程”等很多好想法好思路。 最后,倪晓众作会议总结,他说,班子将集中研究各位老师的想法思路,形成书面文字后再广泛听取意见,最终形成发展报告提交学校。

在5月25-26日召开的中国民航发展论坛期间,民航局局长冯正霖主持召开民航发展研讨会,邀请参加中国民航发展论坛的相关地方省市领导,就民航与地方社会经济发展相关议题展开深入研讨。民航局副局长董志毅、王志清参加研讨会。

冯正霖感谢各地方政府对民航工作的高度重视。他说,“十三五”时期是我国从民航大国向民航强国迈进的关键阶段,当前各地政府发展民航热情很高,但民航保障能力不足,行业发展短板明显,需要社会各方尤其是地方政府的理解支持,以确保民航科学发展、安全发展。十八大以来,我国民航业连续多年实现健康快速发展,安全水平创历史上最好安全纪录,行业规模不断变大,服务质量和国际影响力都在持续提升,这些成绩的取得离不开地方各级政府的大力支持,截至目前已有23个省出台了促进民航业发展的意见,不少地区已经将发展民航作为改善投资环境、优化产业结构、加快产业升级的重要抓手。

冯正霖指出,民航强国应具备八个基本特征:一是具有国际化、大众化的航空市场空间;二是具有国际竞争力较强的大型网络型航空公司;三是具有布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络;四是具有安全高效的空中交通管理体系;五是具有先进、可靠、经济的安全安保和技术保障服务体系;六是具有功能完善的通用航空体系;七是具有制定国际民航规则标准的主导权和话语权;八是具有引领国际民航业发展的创新能力。我国实现建成民航强国战略目标是一个既近又远、既难又可实现的奋斗过程,当前民航发展的成绩为建设民航强国奠定了坚实基础,但行业发展的短板也较明显:一是空域资源严重不足,繁忙机场航班时刻增长受到限制,航班正常率成为焦点问题;二是地面保障能力不足,基础设施如机场建设滞后,实际生产能力跟不上发展需求;三是关键人力资源紧缺,飞行、空管、机务等专业技术人才结构性不平衡状况突出。对此,民航局一方面加强宏观调控,确保行业发展与资源保障能力相适应;另一方面多措并举,进一步深化民航改革,推进空域资源优化,加强基础设施是建设,加大人才培训力度,着力补齐发展短板。